Cuộc sống của cặp vợ chồng người Anh Simon (52 tuổi) và Kerry Lafrenais (47 tuổi) là một hành trình “độc nhất vô nhị”. Họ đã thế chấp ngôi nhà, vay 36.000 bảng Anh và trả tiền trên toàn thế giới bằng một chiếc du thuyền sang trọng Arcadia – một món quà cho một phụ nữ 18 tuổi ngồi xe lăn. Các kế hoạch trước đây của cặp đôi này bao gồm du lịch đến năm 2023, lúc đó lương hưu sẽ được trả. Nhưng tình hình Kerry đã xấu đi nhanh chóng và Simon nhận ra rằng vào năm 2023, nó sẽ là quá muộn.
Con tàu Arcadia đi vào cảng khi nó được hạ thủy tại Cảng Southampton vào tháng 4 năm 2005. Ảnh: Người bảo vệ .
“Cô ấy trông chết lặng, xin vui lòng nói với tôi một lần nữa, và sau đó khóc. Hóa ra là nước mắt của hạnh phúc. Đây là một sự giải thoát.” Simon nói với mí mắt của mình. Đi du lịch cùng vợ. Vào ngày lên kế hoạch cho chuyến đi, Kerry đã rất phấn khích. Cô ấy đang say mê lên kế hoạch mặc gì và thăm gì. Simon cũng rất vui khi trong ba tháng tới, phi hành đoàn và nhân viên y tế sẽ giúp anh ta cho con bú và nấu ăn. — Nhưng Covid-19 đã xuất hiện và phá hỏng mọi thứ. Chuyến đi vòng quanh thế giới của Arcadia đã biến chuyến đi này thành một cuộc đua marathon xuyên đại dương.
Trước hết, để tránh điểm nóng Covid-19 và thay đổi chuyến đi. Sau đó, do lo ngại về ô nhiễm, cảng đã từ chối nhận tàu. Khi hành khách cuối cùng trở về Southampton vào ngày lễ Phục sinh, những hành khách này không có cơ hội đặt chân. Thuyền trưởng cho biết đó là một kỷ lục.
Hành trình sau đây là tổng hợp các trang báo và bài báo và ấn phẩm trên mạng xã hội được Simon ghi lại trong giai đoạn này. Và phương tiện truyền thông.
– Vào ngày 2 tháng 1, khi tàu Arcadia rời cảng Southampton, một màn pháo hoa tuyệt đẹp đã được phóng lên. Trong số 2.388 hành khách, ít người biết rằng một đại dịch do virus vô danh gây ra đã xảy ra ở Vũ Hán bốn ngày trước – chuyến đi này sẽ kỷ niệm 15 năm ngày cưới của Simon và Kerry. Simon đã viết trong bài đăng trên Facebook đầu tiên của mình: “Xin chào Southampton. Bắt đầu cuộc phiêu lưu và hy vọng về một vùng biển yên tĩnh.”
Vào ngày 15 tháng 1, sau khi bay qua Đại Tây Dương, tàu vũ trụ đã vào khu vực. Biển Caribbean. Simon và Kerry hơi lo lắng về sức khỏe của họ, nhưng họ không quan tâm đến Covid-19. Họ vẫn chưa nghe nói về căn bệnh này. Mặc dù hai người đã chết ở Vũ Hán vào thời điểm đó, căn bệnh này đã lan sang một số quốc gia bao gồm Thái Lan, Hoa Kỳ và Hàn Quốc. — Lúc đó, vợ anh lo lắng là người Anh. Chồng Kerry cảm thấy đau chân. Hóa ra điều này là do cellulite gây ra, và nhiễm trùng này là do khả năng miễn dịch của Kelly bị giảm. Bác sĩ đào tạo đã kê đơn thuốc kháng sinh và cảnh báo rằng nếu các triệu chứng xấu đi, Kerry có thể bị cắt cụt.
Vào ngày 27 tháng 1, con tàu đi đến Panama. Khi họ đến San Francisco, Kerry có đủ tầm nhìn về Cầu Cổng Vàng và Đảo đảo Methraz. Mặc dù bệnh đã lan rộng, con tàu vẫn không có Covid-19. Một số sân bay ở Hoa Kỳ đã bắt đầu kiểm tra hành khách ở Vũ Hán, nhưng tàu du lịch được coi là an toàn. Tuy nhiên, tình hình sắp thay đổi.
Vào ngày 3 tháng 2, sau một tuần hành trình không có internet, hành khách đã đến Hawaii. Họ là một nửa từ Thái Bình Dương đến Châu Á, nơi số lượng bệnh đang tăng theo cấp số nhân. Nhưng thông tin về dịch bệnh vẫn chưa xuất hiện trên bảng thông báo của tàu.
Khi Arcadia ở trên biển, một con tàu lễ hội khác, Princess Diamond, bị cô lập ở Nhật Bản. Hơn 100 hành khách đã được tìm thấy bị nhiễm Covid-19. Điều này đã dẫn đến mối lo ngại ngày càng tăng về nguy cơ mắc bệnh trên các tàu khác. Trong những ngày sau đó, Thuyền trưởng Arcadia liên tục tuyên bố rằng nhiều điểm đến ở châu Á đã bị hủy bỏ. Thay vào đó, họ sẽ dành nhiều thời gian ở Úc và New Zealand. Vào ngày 11 tháng 2, Kerry (Kerry) đã nhận được một chiếc bánh và thẻ đội trưởng vào ngày sinh nhật của anh ấy. Bây giờ hành trình đã được thay đổi một lần nữa. Do dịch sởi trên đảo, nơi ở tại Tonga đã bị thay đổi. Do đó, con tàu đã chuyển hướng sang Tahiti, hòn đảo lớn nhất ở Polynesia thuộc Pháp. Mặc dù NCoV đã cướp đi sinh mạng của hàng ngàn người trên thế giới, nhưng nó vẫn là mối đe dọa từ xa đối với những người trên tàu. – New Zealand và Úc đánh dấu điểm nhấn trong hành trình của anh em. Họ thích đi du lịch đến Auckland và Sydney. Ở BrisbaneBên trong, Kerry hạnh phúc khi hôn con gấu túi. Simon thích ngắm cảnh ở Hobart, Tasmania. Simon nói trên phương tiện truyền thông xã hội: “Từ ngữ không thể truyền tải tất cả những vẻ đẹp ngoạn mục này.” Nhưng bây giờ, dịch bệnh đang ngày càng gần hơn. Tại Perth, Tây Úc, họ biết rằng một trong hai hành khách đã bị từ chối cho phép lên máy bay mà không kiểm tra y tế. Con tàu đi từ Fremantle lúc 7:42 tối. Vào ngày 11 tháng 3, WHO đã công bố đại dịch Covid-19 cách đây vài giờ. Kết quả là con tàu phải đi 30.000 km để hạ cánh.
Simon và Carey La Freinas trên Arcadia. Ảnh: Người bảo vệ.
Từ ngày 12 đến 21/3, con tàu đi về hướng Ấn Độ Dương. Như Simon (Simon) đã mô tả: “Kể từ đó, chúng ta dường như đi từ một thảm họa đến một thảm họa.” Do phong tỏa, Arcadia không cho phép lắp ghép tại Sri Lanka. Đối với Simon, đây là một khoảnh khắc đau lòng. Cha mẹ của Simon chuyển đến Sri Lanka một năm trước khi sinh năm 1966. Đây là lần đầu tiên anh đưa vợ đến đó gặp người thân. Simon đã viết: “Đây là cơ hội cuối cùng cho cuộc họp này. Về mặt tài chính, chúng tôi không còn đủ khả năng chi trả. Về sức khỏe, tôi không chắc liệu Kerry có thể không.”
Loạt phim thất bại. Dubai và Malta đã đóng cửa các cảng, điều đó có nghĩa là con tàu phải trôi dạt từ kênh đào Suez đến biển Địa Trung Hải. Simon viết: “Hành trình vòng quanh thế giới của chúng tôi đang bị thu hẹp.” “Ngày càng có nhiều tin xấu. Thuyền tham quan đang trở thành bất khả xâm phạm trên thế giới. Không ai muốn chúng tôi cập cảng.”
Khi con tàu đến Sừng châu Phi (Sừng châu Phi), nó đã giết chết 30.000 người trên toàn thế giới. Không có Covid-19 trên máy bay, điều đó có nghĩa là nó có thể treo cờ vàng (không có bệnh), nhưng hành khách phải buộc cộng đồng phải tách ra và ngồi xung quanh những người khác trong bữa tối. Lo lắng và sợ hãi bắt đầu lan rộng vào cuộc trò chuyện. Khi Arcadia bị từ chối sơ tán hành khách Durban và sau đó phải chờ năm ngày để tiếp nhiên liệu và ăn, cảm giác này càng trở nên mạnh mẽ hơn. Nếu không dùng thuốc đúng cách, vết thương sẽ được đốt cháy và thể lực của Kelly sẽ ngày càng yếu đi. Vào ngày 26 tháng 3, con tàu đã cập cảng, nhưng chỉ có ba người Nam Phi được phép rời đi.
Con tàu trở về Anh. Lệnh cách ly trên tàu được tăng cường. Cặp vợ chồng trung niên đã dành nhiều thời gian hơn trong cabin của họ. Tại điểm dừng cuối cùng của nhiên liệu trên đảo Tenerife, tinh thần của họ đã trở về nhà, người thân và bạn bè đã bị chặn ở đây và hơn 1.000 người đã thiệt mạng.
Simon yêu cầu hàng xóm mua đồ trong tủ lạnh và để chúng ở nhà miễn phí. Ông ngạc nhiên khi việc mua sắm trực tuyến trở nên khó khăn, điều đó cho thấy có một “sự khác biệt” giữa tàu và đất: “Có nhiều rau và trái cây, nhưng giấy vệ sinh đã hết hàng. Tôi nghĩ mọi người sẽ thích lựa chọn sai.” Tàu vũ trụ Arcadia đã cập cảng Southampton, hạm đội P & O cuối cùng để trở về nhà. Không có tiện ích thông thường. Trong toàn bộ chuyến đi, hành khách đã trải qua 72 ngày trên biển, tổng cộng là 99 ngày. Họ cũng phải cách ly trong 31 ngày khi họ trở về nhà. Tại cảng Southampton, họ được thông báo về những thay đổi ở quê hương: kể từ khi con tàu ra khơi vào đầu tháng 1, virus đã giết chết 110.000 người. -Simon và Kerry hiểu rằng mọi thứ vẫn có thể tồi tệ hơn. Câu chuyện của họ chỉ là một sự thất vọng, không phải là một bi kịch. Họ rất biết ơn khi mang theo phiếu giảm giá P & O cho chuyến đi 33 ngày vào năm tới. Điều này giải phóng mối quan tâm lớn nhất của Carey, và họ sẽ kết thúc hành trình của mình mà không muốn bất cứ điều gì.
Cặp đôi trở về Lincolnshire với một chiếc vali chứa đầy hành lý. Đầu họ đầy. Những ký ức mâu thuẫn và tương lai tan biến sau bức tường quen thuộc.
Thủy Linh (Theo “Người bảo vệ”)
Leave a Reply