Vào ngày 13 tháng 6, một tàu chở dầu đã bốc cháy ở Vịnh Ô-man. Ảnh: Associated Press.
Vào ngày 13 tháng 6, hai tàu chở dầu ở Vịnh Ô-man đã nổ súng và khói, và các nhà môi giới dầu mỏ và các nhà ngoại giao bắt đầu nghĩ về tình huống xấu. Khi nền kinh tế và chính trị toàn cầu xấu đi, bao gồm nguy cơ xung đột quy mô lớn trong khu vực.
Hai con tàu bị tấn công là sự can đảm danh tiếng quốc gia của quốc kỳ Panama thuộc sở hữu của xã hội Nhật Bản. Altair tiên phong thuộc sở hữu của Mặt trận Na Uy treo cờ của Quần đảo Marshall. Tất cả các thủy thủ đã được giải cứu an toàn, và hai tàu chở dầu không bị phá hủy khi trôi dạt trên biển.
Hoa Kỳ ngay lập tức chĩa mũi vào Iran, tuyên bố rằng chỉ có quốc gia này mới đủ khả năng. Bằng cách này, cuộc tấn công có thể “lập kế hoạch và tiến hành đồng thời.” Ngoại trưởng Hoa Kỳ Mike Pompeo xác nhận rằng có bằng chứng và thông tin cho thấy Tehran đứng sau hai vụ tấn công. Sắc bén, cho thấy một chiếc xuồng nhỏ tiếp cận tàu chở dầu Kokura Brave. Quân đội Mỹ đã xác nhận rằng đây là một thủy thủ Iran, đang cố gắng dỡ các mỏ chưa nổ từ thân tàu.
Iran không bình luận về video này, nhưng các nhà quan sát tin rằng người ta kết luận rằng người Mỹ dường như đến quá sớm để hoàn toàn dựa vào khi họ không kiểm tra con tàu về chất nổ và mảnh vỡ, cũng không cung cấp thông tin đáng tin cậy khác Thời gian, trên một hình ảnh mà cảnh không rõ ràng. Nhà phân tích Nick Paton Walsh của CNN đã chỉ ra những nghi ngờ về các cáo buộc của Iran, đặc biệt là động cơ của Teheran cho các cuộc tấn công như vậy trực tiếp ra nước ngoài. Trong lãnh thổ của họ, quyết định này sẽ không mang lại cho họ bất kỳ lợi ích nào, và cũng sẽ không mang lại bất kỳ lợi ích nào cho các bên liên quan khác.
Theo Walsh, hai cuộc tấn công vào ngày 13 tháng 6 có nhiều điểm tương đồng với các cuộc tấn công. Tháng trước, nó đã nhắm mục tiêu bốn tàu chở hàng gần cảng Fujairah ở Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE). Vào thời điểm đó, Washington cũng cáo buộc Iran là thủ phạm. Tuy nhiên, Iran không có động lực để làm như vậy. Cuộc tấn công tình cờ vào một tàu chở dầu đi qua khu vực chỉ khiến Iran bị cô lập nhiều hơn và tạo ra một cái cớ để các nước thù địch tăng áp lực quân sự lên họ.
Mặt khác, nền kinh tế của Iran đang ở trong tình trạng khó khăn. Họ rất cần doanh thu xuất khẩu dầu để duy trì sự phát triển kinh tế. Cuộc tấn công vào tàu chở dầu sẽ làm gián đoạn việc vận chuyển dầu ngoài khơi và gây thiệt hại nghiêm trọng hơn cho các nguồn lực kinh tế đang cạn kiệt của Iran, do đó làm suy yếu tiềm năng phát triển của nước này. -Theo báo cáo của Reuters, một số người tin rằng cuộc tấn công này có thể làm tăng giá dầu thế giới và do đó giúp các nước xuất khẩu dầu. Tuy nhiên, các nhà phân tích nói rằng mặc dù giá dầu tăng cao sau vụ việc, Iran không phải là người thụ hưởng vì nếu nó trở thành thủ phạm, nó sẽ đối mặt với nguy cơ bị trừng phạt và tẩy chay thêm. Gây ra một cuộc tấn công, khiến xuất khẩu dầu của nó bị đình trệ. Cuộc tấn công cũng có thể làm gián đoạn việc vận chuyển dầu ngoài khơi. Trong trường hợp này, Iran lợi ích từ cuộc tấn công này sẽ hoàn toàn vô ích.
Cuộc tấn công này cũng xảy ra trong chuyến thăm của Thủ tướng Nhật Bản Shinzo Abe tới Tehran. Phân xử căng thẳng giữa Mỹ và Iran về vấn đề hạt nhân. Đó không phải là một quyết định khôn ngoan của chính quyền Iran khi đưa một công ty dầu mỏ của công ty Nhật Bản này vào Iran nhân dịp Tổng thống Trump, người được gọi là chuyến thăm bạn bè. Các trường hiếu chiến của Iran, đặc biệt là các Tướng của Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo, có thể đã ra lệnh tấn công nhằm phá hoại các nỗ lực hòa bình mà Abe đang cố gắng thực hiện giữa Tehran và Washington.
Tuy nhiên, các chuyên gia nói rằng những vị tướng quân sự này nghiêm khắc và đủ thông minh để các tuyến giao thông quốc tế không bị tấn công tại các hội nghị nước ngoài. Việc giao hàng quan trọng đã xảy ra, nhưng không quên rằng họ cũng là phần dễ bị tổn thương nhất trong vụ việc.
Iran bị buộc tội bị tấn công bởi một tàu chở dầu trong não — Có một giả thuyết cho rằng Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất và Ả Rập Xê Út cũng đang cố gắng kích động các cuộc xung đột để đẩy giá dầu tăng, vì vậy họ có khả năng đứng sau các cuộc tấn công của tàu chở dầu. Sử dụng chương trình nghị sự của riêng bạn. Tuy nhiên, khả năng này khó có thể là do giá họ phải trả cho một vài xu.Sự thịnh vượng sẽ quá lớn.
Khoảng 20% dầu trên thế giới được vận chuyển qua Eo biển Hormuz, bao gồm một lượng lớn dầu của Saudi. Trong ngắn hạn, cuộc tấn công sẽ đẩy giá dầu tăng, nhưng về lâu dài, Ả Rập Saudi chắc chắn sẽ không mong đợi tuyến đường Vịnh được coi là không an toàn. Tình hình ngày càng tồi tệ, quân đội Mỹ buộc phải bảo vệ các tàu chở dầu ở cả hai phía eo biển Hormuz, và mối quan hệ giữa Riyadh và Tổng thống Donald Trump sẽ bị nghi ngờ. Ả Rập Saudi không muốn điều này. .
Vào ngày 13 tháng 6, vị trí của hai tàu chở dầu đã bị tấn công ở Vịnh Ô-man. Hình: CNN .
Vũ Hoàng (theo CNN)
Leave a Reply